R1 ve R2 için yeni belge düzenlenmez; güncel başvuru TİO kapsamındadır

R1 ve R2 tarihsel yetki belgesi adıdır. Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin Geçici 8 inci maddesi uyarınca R türü için yeni belge düzenlenmez ve mevcut belge yenilenmez. Taşıma işleri organizatörlüğü faaliyeti güncel TİO yetki belgesi kapsamında yürütülür.

R türü yetki belgeleri geçmişte taşıma işleri organizatörlüğü yapan işletmeler adına düzenlenirdi. Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin Geçici 8 inci maddesiyle yeni R belgesi düzenlenmesi ve mevcut R belgelerinin yenilenmesi sona erdi; bu faaliyetler güncel TİO yetki belgesi kapsamında yürütülür. Organizatör müşterinin taşıma ihtiyacını analiz eder, uygun hizmet taraflarını seçer ve sözleşme ile bilgi akışını başlangıçtan teslimata kadar birleştirir.

Tarihsel sistemde R1 yurtiçi, R2 ise yurtiçi ve uluslararası taşıma işleri organizatörlüğünü ifade ediyordu. Bu ayrım eski kayıt ve aramaların neyi anlattığını açıklamak için korunur; bugün R1 veya R2 adına yeni başvuru yapılmaz. Güncel dosyada yükün gerçek rotası, sınır geçişi, kullanılan taşıma tarafları ve organizatörün sözleşmeyle üstlendiği hizmet alanı TİO mevzuatına göre değerlendirilir.

Eski R kavramı; H komisyonculuk belgesi, güncel TİO yetki çerçevesi veya ODY/ÜDY mesleki yeterlilikleriyle eş anlamlı değildir. H eşya taşıma komisyonculuğunda belirli bir ticari rolü, TİO güncel işletme yetkisini, ODY ve ÜDY ise kişi adına düzenlenen yönetici yeterliliklerini ifade eder.

Değişebilen ücret, sermaye, araç sayısı, yaş, tonaj veya kapasite rakamları bu tarihsel rehberde yeni R başvuru şartı gibi sunulmaz. Güncel TİO firma dosyası UAB/e-Devlet hizmetinden yürütülür. Gümrük, sigorta, özel yük, veri, vergi ve alt yüklenici sorumlulukları yapılan işe göre ayrıca doğabilir.

Sağlam bir organizasyon dosyasında müşteri talebi, teklif sürümü, taşıyıcı seçimi, yük bilgisi, rota, devir kayıtları, teslim teyidi ve olağan dışı durum bildirimleri aynı iş numarasıyla ilişkilendirilir. Böylece gecikme, hasar veya yanlış teslim iddiasında hangi kararın ne zaman ve kim tarafından verildiği izlenebilir. Kişisel veriler ile ticari belgeler yalnız görevli kişilerin erişebileceği ölçüde paylaşılmalı; müşteri ve hizmet tarafları değişikliklerden gecikmeden haberdar edilmelidir. Organizasyon kalitesi yalnız aracın varışına değil, bütün sorumluluk zincirinin anlaşılır, güncel ve kanıtlanabilir kalmasına dayanır.