ARAÇTAN FİZİKİ ŞARTA ÖN DEĞERLENDİRME

Yetki belgesi için neyiniz var, ne eksik?

Belge türünü seçin; özmal taşıt, koltuk, tonaj, sermaye, iş yeri ve belgeye özgü dosya şartlarını tek ekranda karşılaştırın.

01Belgeyi seçinFaaliyet kapsamını netleştirin
02Mevcut ölçütleri girinTaşıt, kapasite, sermaye ve alan
03Eksik ölçütleri görünSonraki adımı açıkça planlayın

MEVZUAT ÖN DEĞERLENDİRMESİ

Belgenizi seçin, mevcut ölçütlerinizi karşılaştırın

Elektrikli özmal taşıtların adet, koltuk veya ağırlığına yüzde 25 katkı otomatik uygulanır. Sonuç, girilen ölçütlerin ön değerlendirmesidir.

HESABIN KAPSAMI

Sadece araç sayısını değil, başvurunun temel ölçütlerini birlikte ele alır

01

Faaliyete uygun belge seçimi

K1 ticari yurtiçi eşya, K2 işletmenin kendi eşyası, K3 taşınma eşyası içindir. L lojistik işletmeciliğini, M tarifeli kargoyu, N nakliyat ambarını, P dağıtım işletmeciliğini kapsar. Aynı aracın kullanılması bu faaliyetleri birbirinin yerine geçirmez.

02

Sayısal şartların doğrudan karşılaştırılması

Özmal taşıt adedi, koltuk kapasitesi, taşıma tonajı, sermaye ve faaliyet alanı seçilen belgeye göre değerlendirilir. Sonuç yalnız “uygun/değil” demez; eksik taşıt, ton, koltuk, TL veya metrekare miktarını açıkça gösterir.

03

Belgeye özgü istisnaların ayrılması

K1 gerçek-tüzel kişi ayrımı, yalnız kamyonet ve özel amaçlı taşıt senaryosu; D2 engelli/diyaliz taşımacılığı; D4 servis faaliyeti ve T belgelerinde nüfus istisnası aynı genel formüle sıkıştırılmaz. Seçiminize göre ilgili kural uygulanır.

BAŞVURU DOSYASI

Hesap sonucu, resmî dosyanın hangi bölümünü anlatır?

Rehber Karayolu Taşıma Yönetmeliği Madde 14'te açıkça sayılan asgari araç, koltuk, tonaj, sermaye, iş yeri ve örgütlenme şartlarını işler. Madde 14/23 uyarınca özmal elektrikli taşıtların adet, koltuk veya azami yüklü ağırlıkları yüzde 25 fazla hesaba katılır. Böylece elektrikli taşıt katkısı elle tahmin edilmez ve ondalık kısım resmî kurala uygun biçimde hesaba alınmaz.

Başvuruda ayrıca faaliyet türüne göre vergi mükellefiyeti, oda kaydı, elektronik tebligat, mesleki saygınlık, ticari tescil, taşıt yaşı ve niteliği, sözleşmeler, yerel komisyon veya UKOME kararları, logo bildirimi ve ücret işlemleri bulunabilir. Etkileşimli sonuç bu unsurları görünmez bırakmaz; sayısal hesap dışındaki belgeye özgü noktaları sonuç altında ayrı listeler. Nihai belge düzenleme işlemi UAB yetkili birimlerinin dosya incelemesiyle tamamlanır.

SIK SORULANLAR

Yetki belgesi şartları hakkında kısa yanıtlar

K1 belgesi için kaç araç ve kaç ton gerekir?

Genel K1 başvurusunda gerçek kişi için en az 1 taşıt ve 25 ton, tüzel kişi için en az 2 taşıt ve 50 ton kapasite aranır. Yalnız kamyonet veya özel amaçlı taşıt senaryolarında Yönetmelikte ayrı istisnalar vardır.

Elektrikli taşıt kapasitesi nasıl hesaplanır?

Yetki belgesine eklenecek özmal elektrikli taşıtların adet, koltuk veya azami yüklü ağırlıkları asgari kapasite hesabında yüzde 25 fazla değerlendirilir; virgülden sonraki değerler dikkate alınmaz. Rehber bu katkıyı otomatik hesaplar.

Araç ve sermaye şartını karşılamak başvuru için yeterli midir?

Hayır. Vergi mükellefiyeti, oda kaydı, elektronik tebligat, mesleki saygınlık ve belge türüne göre iş yeri, sözleşme, ağ veya yerel karar şartları da başvuru dosyasının parçasıdır.

R1 veya R2 seçildiğinde neden TİO sonucu çıkıyor?

Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin Geçici 8 inci maddesine göre R türü için yeni belge düzenlenmez ve mevcut belge yenilenmez. Taşıma işleri organizatörlüğü güncel TİO mevzuatına göre yürütülür.

Son mevzuat kontrolü18 Ağustos 2026

Şartlar UAB tarafından yayımlanan değişiklikleri işlenmiş Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin Madde 13, 14, 40/34 ve Geçici Madde 8 hükümlerine bağlanmıştır.