R1 için yeni belge düzenlenmez; güncel başvuru TİO kapsamındadır
R1 tarihsel kapsamını, yeni R belgesi başvurusunun neden bulunmadığını ve taşıma işleri organizatörlüğünde geçerli TİO yolunu birlikte açıklar.
yurtiçi taşıma işleri organizatörlüğü İşletme Modeli
R1 Organizatörleri
Türkiye içindeki taşıma, depo, aktarma ve teslim tarafları arasında taşıma hizmeti planlayan işletmeler.
Teklif ve Sözleşme Ekipleri
Yük, rota, taraf, bedel, süre ve sorumluluk sınırlarını yazılı hâle getiren kadrolar.
Operasyon ve Teslim Birimleri
Taşıyıcı görevlendirmesi, devir, değişiklik, teslim ve uyuşmazlık kaydını izleyen ekipler.
Müşteri Talebinden Teslimata
Yük ve Hizmet İhtiyacını Kaydedin
Yük türü, miktar, ambalaj, başlangıç-varış, süre ve özel hizmet ihtiyacını müşteriyle netleştirin.
Yetkili Tarafları ve Rotayı Kurun
Müşterinin yükü için yurtiçi rota, yetkili taşıyıcılar, devir noktaları, hizmet süresi ve teslim sorumluluğu tek planda birleştirilir. Her tarafın görevini sözleşmeye bağlayın.
R1 Firma Dosyasını Yürütün
UAB/e-Devlet işlemini H, TİO, taşıyıcı yetkisi ve kişisel SRC/ODY/ÜDY kayıtlarından ayrı tamamlayın.
R1 Organizatörlük Yetkisidir
R1 tarihsel yetki belgesi adıdır. Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin Geçici 8 inci maddesi uyarınca R türü için yeni belge düzenlenmez ve mevcut belge yenilenmez. Taşıma işleri organizatörlüğü faaliyeti güncel TİO yetki belgesi kapsamında yürütülür.
R1 yetki belgesi, yurtiçi taşıma işleri organizatörlüğü yapan işletme adına düzenlenir. Faaliyet alanı Türkiye içindeki taşıma, depo, aktarma ve teslim taraflarıdır. Organizatör müşteri talebini analiz eder, uygun yetkili hizmet taraflarını seçer ve başlangıçtan teslimata kadar taşıma işini ortak sözleşme ve bilgi akışında birleştirir.
R2 yurtiçi ve uluslararası organizasyon ağına yöneliktir. Şirket adresi veya tanıtımda kullanılan ülke listesi coğrafi kapsamı tek başına belirlemez. Yükün gerçek rotası, görevli taraflar, aktarma ve teslim kayıtları R1 faaliyetiyle uyumlu olmalıdır. Müşterinin yükü için yurtiçi rota, yetkili taşıyıcılar, devir noktaları, hizmet süresi ve teslim sorumluluğu tek planda birleştirilir.
R1; H komisyonculuk, TİO işletme yetki çerçevesi veya ODY/ÜDY kişisel yönetici yeterliliğinin diğer adı değildir. Değişebilen ücret, sermaye veya kapasite rakamları yerine güncel firma dosyası UAB/e-Devlet hizmetinde yürütülür. Her tarafın kendi yetki ve görev kayıtları ayrıca doğrulanır.
R1 belgesi, yurtiçi taşıma işleri organizatörlüğü yapan işletmenin yetkisidir. Organizatör, müşterinin taşıma ihtiyacını yalnız bir araca yönlendirmekle kalmaz; uygun taşıma biçimini ve hizmet sağlayıcıları seçer, sözleşme ve ücret yapısını kurar, evrak ve teslim zincirini izler ve birden fazla taşıyıcının görev aldığı işte koordinasyonu üstlenir. Kimin fiilî taşıyıcı olduğu, organizatörün müşteriye karşı sorumluluğu, sigorta, hasar ve gecikme bildirimi sözleşmede açık olmalıdır. Hizmet alınan taşıyıcıların yetki ve kapasitesi dosyalanır. R1 işletmeye aittir; taşıyıcının firma belgesi, sürücünün SRC’si ve organizatörün ODY/ÜDY kadrosu ayrı yükümlülüklerdir. Müşteri her aşamada sorumlu muhatabı ve gönderinin durumunu görebilmelidir.
İyi kurulmuş bir R1 dosyasında teklif, taşıyıcı kabulü, yük teslim kaydı ve müşteri bilgilendirmesi aynı iş numarası altında izlenir. Taşıyıcı veya rota değiştiğinde ücret, teslim süresi ve sorumluluk etkisi müşteriye kaydedilmiş bir bildirimle aktarılır.
R1 Hizmetinin Üç Katmanı
Taşıma planının kapsamı başlamadan önce görünür olur
Müşteri yükün içeriğini, miktarını, ambalajını, teslim noktalarını ve süre beklentisini doğru bildirmelidir. Organizatör bu bilgiler üzerinden rota ve hizmet taraflarını seçer. Teklifte hangi hizmetlerin bulunduğu, ek masraf ve bekleme koşulları, hasar veya gecikme bildirim yolu açıkça gösterilir.
Bir hizmet adımı alt yükleniciye devredilecekse müşteri belirsiz bir taraf zinciriyle karşı karşıya bırakılmamalıdır. Organizatör kendi sorumluluğuyla taşıyıcının sorumluluğunu ayırmalı, değişiklikleri yazılı onayla kayda almalıdır. Sözlü talepler operasyon planına kontrolsüz eklenmemelidir.
R1’i acente veya komisyoncudan ayıran nokta, organizatörün taşıma çözümünü kendi hizmet sorumluluğu içinde tasarlamasıdır. Müşteri tek bir organizasyonla çalışırken alt taşıyıcıların seçimi, bağlantı zamanları ve teslim sonucu organizatör tarafından bütün olarak yönetilir.
Her devir noktası aynı iş kaydıyla izlenir
Müşterinin yükü için yurtiçi rota, yetkili taşıyıcılar, devir noktaları, hizmet süresi ve teslim sorumluluğu tek planda birleştirilir. Taşıyıcı seçimi yalnız bedelle değil yetki, yük deneyimi, güvenlik, zaman kapasitesi ve veri düzeniyle yapılır. Devirde yük sayısı ve dış durum kaydedilir.
Rota veya taraf değiştiğinde yeni plan müşteriye ve bütün hizmet sağlayıcılara aktarılır. Eski belgenin kullanılmasını önleyen sürüm takibi kurulmalıdır. Teslim teyidi, hasar ve bekleme kayıtları aynı iş numarası altında kapatılırsa uyuşmazlık kaynağı daha kolay belirlenir.
R1 diğer işletme ve mesleki yeterliliklerin yerine geçmez
R1 firma adına düzenlenir. H ve TİO farklı işletme yetki yapılarıdır. Fiilî taşıyıcının firma belgesi, sürücünün SRCsi ve yöneticinin ODY/ÜDY yeterliliği ayrı katmanlardır. Bir kayıt diğer bütün tarafları otomatik yetkilendirmez.
Irmak SRC R1 belgesi düzenlemez, organizatörlük hizmeti sunmaz veya UAB/e-Devlet işlemi yürütmez. MEB yetkili SRC/ODY/ÜDY eğitim kurumu olarak sürücü ve yönetici programları hakkında bilgi verir.
İçeriğin dayandığı kaynaklar
Mevzuat ve belge bilgileri aşağıdaki yayınlar esas alınarak hazırlanmış ve içerik tarihiyle birlikte kaydedilmiştir.
Son gözden geçirme:
İçerik kontrolü: Irmak SRC Eğitim Koordinatörlüğü
Taşıma Organizatörleri İçin Yanıtlar
R1 için bugün yeni başvuru yapılabilir mi?
Hayır. R türü için yeni belge düzenlenmez ve yenileme yapılmaz; taşıma işleri organizatörlüğü TİO yetki belgesi kapsamında değerlendirilir.
R1 hangi faaliyet içindir?
yurtiçi taşıma işleri organizatörlüğü yapan firmalar içindir.
R1 TİO veya H belgesi midir?
Hayır. R, H ve TİO farklı işletme yetki kavramlarıdır.
R1 ODY/ÜDY yerine geçer mi?
Hayır. R işletme, ODY/ÜDY kişi adına düzenlenen ayrı kayıtlardır.
Irmak SRC R1 verir mi?
Hayır. Kurumumuz yalnız MEB yetkili SRC/ODY/ÜDY eğitim hizmeti sunar.
R1 sahibi işletme her taşımayı kendi aracıyla mı yapar?
Hayır. Organizatör uygun ve yetkili taşıyıcılardan hizmet alabilir; ancak müşteriye karşı üstlendiği organizasyon ve sözleşme sorumluluğunu açık biçimde yönetir.
Diğer Eğitim ve Belge Programları
Mesleki Yeterlilik Belgeniz İçin Kayıt Olun
Yeni dönem kayıtları, ders takvimi ve e-sınav randevuları hakkında bilgi almak için kurumumuzla iletişime geçin.