Trafik ortamı dendiğinde ilk akla gelen insan, araç ve çevre ögeleri ve bu üç ögenin birbiri ile ilişkisidir. Trafik psikolojisi, temel olarak insan faktörünü incelemekle beraber, bu üç faktörü ve trafik sistemini disiplinler arası bir yaklaşımla ele almaktadır.

Avrupa birliği trafik güvenliği standartları içinde ülkemizde uygulanmaya başlayan psikoteknik Değerlendirme. Birçok alanda zorunlu hale gelmiş, eksikliği durumunda yüksek cezalara bağlanmıştır. Sürücüler için fazladan bir belge alma zorunluluğu bir külfet getirse de ölümlü ya da maddi hasarlı trafik kazalarındaki azalma, toplım yararı gözetildiği zaman tüm toplum için olumlu olmaktadır.

Trafik psikolojisi alanında çalışan psikologların, diğer alanlarda çalışan psikologlara göre önemli bir farkı bulunmaktadır: Klinik, endüstri, okul vb. alanlarda çalışan psikologlar genellikle gönüllü kişilerle (danışanlarla) birliktedirler. Hizmeti talep eden kişi bir ihtiyaçla talep edendir. Oysa ki, trafik psikolojisi alanında kişiler resmi otoriteler tarafından ya da görev yaptıkları kurumlarca zorunlu olarak gönderilmişlerdir. hizmeti almak üzere gelen kişi gönülsüzdür. Zorunlu yapılmakta olan testler genelde kendini yeterli görmekte olan sürücüler bakımından gereksiz bir zaman kaybı olarak görüldüğü için teste gelen sürücülerde stres yaratabilmektedir. Fakat yukarıda açıklandığı gibi ölümlü kazaların azalmasını toplumun yararına kazanımları olduğu anlatıldığında, sorumlu toplum bireyleri psikoteknik değerlendirmeyi olumlu yönünden görüp psikoteknik testinin yarattığı stresin azalmasına faydada bulunmaktadır.Irmak SRC Psikoteknik Şoförlerimiz için huzurlu ve stressiz bir ortam oluşturarak testin oluşturduğu stresi en aza indirmeyi başarabilmektedir.

Psikoteknik değerlendirme öncesi görevli psikolog tarafından test hakkında bilgilendirme yapılmakta testin bilinmezliğinden doğan sorunlar en aza indirilmektedir. Ayrıca psikoteknik eğitimleri bölümünde bazı testlerin video kayıtları bulunmakta test öncesi daha detaylı bilgi edinilebilmektedir.